即使在轰轰烈烈的牛市中这种困难也被凸显了,加密技术仍然难以作为一种支付方式获得广泛的认可。


特斯拉并没有因为宣布可BTC支付而让Model S3XY变得有吸引力。 

本周,首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)通过Twitter宣布,他的新兴汽车制造商已经开始行动,让有兴趣的买家用比特币支付他们的电动汽车。这是公司推动收购尽可能多的原始加密货币的一部分或者至少看起来是这样因为制造商没有计划将加密货币转换为法币。 

但加密货币的特殊性使其很难成为一种支付方式。根据该公司的比特币支付条款和条件,比特币交易必须在一定的时间内完成大约30分钟的时间来进行支付,否则,以BTC为单位的价格就会过期,买家必须要更换新的支付价格。

 

考虑到比特币的波动性,这种状况并不令人意外

 

一、没有BTC折扣

特斯拉在去年年底解散了公关部门后,是出了名的害羞媒体。在给位于帕洛阿尔托的总部打电话被转来转去媒体对用比特币购车的情况了解甚少。

这很简单。如果他们问起购买,我们可以协助他们预约但是没有早期使用者的折扣。东北地区的特斯拉代表无奈地说。 

另一个问题是,特斯拉只接受准确的金额,不会报销寄往错误字母数字地址的款项。

 

二、不太确定的因素 

根据现行政策,用加密货币购买商品或服务是一个应税事件即使只是一杯咖啡。 

这意味着,如果他们的比特币现在的价值比他们第一次购买时更多或更少,汽车买家必须考虑到潜在的收益或损失。

最后,还有比特币生态系统中的通货紧缩激励措施,可能会阻止潜在买家将他们的币花在汽车上,或者任何东西上。2100万枚币的上限、不断下降的发行速度和越来越多的买家为BTC的价格创造了有利条件,在其他条件不变的情况下,BTC的价格会在几年内上涨。 

虽然兰博基尼一直以来都是许多比特币玩家的小资情调,但那些用比特币购买了兰博基尼的人往往会后悔。2013年,有人以91.4BTC购买了一辆价值10.3万美元的特斯拉Model S Performance殊不知这些币今天价值470万美元。