起源於科幻小說和電影的元宇宙概念正席捲全球，有人認為它是VR的進一步升級，也有人認為它是下一代互聯網新形態。隨之而來的是，各路資金瘋狂圍獵，且Meta （ Facebook ）、微軟、騰訊和字節跳動等頭部互聯網大廠也蜂擁而至，跑步入場。

元宇宙緩緩打開虛實世界的大門之際，智能汽車汽車行業正成為這一數字化世界的重要參與者。 11月17日，國內首家開啟元宇宙的車企智己汽車主辦的“METAVERSE元宇宙探索——智己汽車未來世界座駕”在廣州大劇院舉行，本次活動還打破虛實世界次元壁，在“元宇宙”Decentraland同步進行直播。 PANews聯合創始人畢彤彤、智己汽車數字創新總監錢剛、 cocafe咖菲科技創始人石嵐、國盛證券研究所所長助理兼區塊鏈研究院院長宋嘉吉和Decentralan d的Navigator等重量嘉賓出席，與大家一起探索數字時代的新出行和生活方式，面對面分享智己汽車“原石谷”計劃的時代底層邏輯，並對汽車+元宇宙的未來進行深入探討。

超前推出“原石谷”元宇宙，用戶將擁有虛擬座駕

“去年智己汽車做原石谷時元宇宙概念還沒有大火，那個時候叫密境時空。最初是起源於'原石谷用戶數據權益計劃'，這個權益計劃是智己汽車對時代邏輯的解讀。簡單講，現在的用戶在汽車行業都會貢獻出大量的行車數據和行為數據，這也意味著我們到了需要對用戶數據進行價值度量和確權的時代拐點。”智己汽車數字創新總監錢剛表示。

智己汽車有必要讓用戶從這種貢獻當中得到衡量以後拿到回饋，這也是原石谷用戶數據權益計劃產生根源。

“原石谷用戶數據權益計劃”主要是通過3億枚“原石”，對應智己汽車創始價值的增長權益，用數據權益的方式回饋用戶數據的貢獻，讓用戶能夠擁抱數時代的紅利。這3億枚原石分有兩種開採方式： 70% （ 2.1億枚）的部分是用做里程開採； 30% （ 9000萬枚）用做養成式開採。其中，養成式開採是鼓勵用戶在原石谷社區通過APP小程序能夠每天做一些簽到、打卡、互動等任務獲得水晶，即積分，用戶可通過水晶抽取盲盒的方式獲取原石。

對於原石的價值，錢剛從兩個方面解釋稱，一個是有形、看得見的價值：智己汽車天使輪用戶和A輪用戶可通過獲得的原石（或現金+原石）來兌換下一代激光雷達融合智駕系統，或者幾年以後升級一塊不低於120度電的下一代高階能量電池。無論是兌換激光雷達還是電池，都是可測算、可以看得見的權益；另外一個是無形且看不見，但可預測和想像的價值：這個權益與元宇宙非常接近，是在一個虛擬和現實的交匯處，原石探索者集結於此，大家尋找共同的價值觀，可以獲取原石、積累水晶，並可進化裝備。

原石谷還業界首創了孿生糾纏的概念，智己汽車的用戶有了自己物理的車之後，可以選擇在虛擬空間內同時存在一個孿生的虛擬加密車，它本身能夠具備進化和拆解、聚合的能力。虛擬車本身的進化、升級反過來影響真實車的里程開採能力或者升級的功能，反過來真實車的里程開得越多，虛擬養成的伴侶、寵物，孿生車的某些指標、特徵會得到提升。

元宇宙因何突然走紅？未來虛實相生促進創新

元宇宙已經成為Z時代掛在嘴邊的流行詞，這種玩法更具多樣化、可塑性更強且更靈活的新概念被認為是人類走向數字化時代的載體。

“元宇宙一定是跟現實有映射的，可能有點承載了第二人生這樣一個效果，為我們現實以及未來生活提供全新升級的全新世界。今年整個元宇宙發源於很多技術的積累，大家把整個發展從原來互聯網的2D邏輯向元宇宙的3D虛擬世界發展，其中疫情是個很好的觸發點。” Navigator如是認為。

在石嵐看來，元宇宙是虛實相生、永不停歇、實時存在的這樣一個世界，並不是對現實世界簡單的映射，其實是跟現實世界相融相生的，元宇宙也不會只有一個，因為每個人理想化的東西不一樣。而今年之所以成為元宇宙元年主要在於三大因素：一是技術發展，今年不管是VR 、 AR 、 XR 、人工智能、區塊鍊等數字技術都到了一個集中的爆發期；二是整個社會浪潮的變化，今年不管是與華爾街的對抗、民意走上街都可以看出大家對自由化、去中心化強烈的嚮往，尤其是疫情期間更加催化了這個過程；三是過去20年互聯網發展變化到了一個必須變的時間節點。因為互聯網剛開始誕生的時候，有理想主義的色彩給予了很多渴望，現在越來越看到中心化機構對數據壟斷所帶來的弊端，每個人希望在這個基礎上能不能有另外一個更加自由自在的世界，創造屬於自己更美好的東西。所以這些共同因素驅動下，加上Roblox上市、 NFT等財富效應共同催化了今年元宇宙的變革。

“AR 、 VR其實和元宇宙沒什麼關係， Roblox的用戶日均在線時長兩個多小時，但其實沒有戴上AR 、 VR眼鏡。人真正在裡面獲得沉浸感並不是戴上一個眼鏡去裡面看電影、遊戲才會有，而是把自己對於創意、社交、經濟的因素都帶到數字世界裡去，能夠自由發揮，這才是真正有收穫感的東西。所以，數字世界會帶給大家更多的沉浸感，這是對下一代人尤其是Z時代極有吸引力的東西。“宋嘉吉表示。

當談到在元宇宙探索的一些新場景和帶給用戶新體驗時，石嵐透露稱，元宇宙的世界中間沒有物理規律的限制，人是可以飛的，你是可以有很多的Avatar 。根據馬斯洛需求層次，最偉大的那個層次就是自我實現，但現實世界每個人都很難達到自我實現的層次，而元宇宙完全有可能。品牌可以帶著消費者幫助他們一起創造他心目中最理想的數字世界，讓每個人可以在數字世界中實現它的夢想。

不過，當前技術局限性是元宇宙發展面臨的最大瓶頸。對此，宋嘉吉認為，從目前技術上來看，元宇宙才剛剛開始。比如未來的響應能力等，這也是聯盟鏈、公鏈都在考慮的問題。同時，就遊戲本身而言，包括遊戲的底層的建模、渲染能力等。此外還包括邊緣算力，元宇宙裡暫時沒有看到虛擬人對計算能力要求比較大的，這個可能也會是未來的發展點。

“未來真實和虛擬之間的界限是模糊的。區塊鍊是元宇宙最底層的基石，也是讓元宇宙能夠持續永久下去最核心的根本。”錢剛指出。同時，他還表示，未來在原石谷裡，智己汽車致力於打造開放的平台。之所以講開放是因為目前對車主更有優勢、權益、獲得感，後面會努力向更廣的範圍開放，不光是車主，也包括整個行業其他車廠。開放平台更多是提供底座，具體能有哪些更好玩的東西取決於更多玩家的更多新創意。

此外，智己汽車第一個NFT的計劃，也於廣州車展期間在IM智己APP啟動，藝術家費亦寧攜智己用戶共創數字影像作品《圖騰之森》，以數字世代的人類敘事結合數據貢獻的形式，一同暢想原石谷內部的平行世界，耕耘屬於自己的物質與非物質未來。

由此來看，智己汽車“嚐鮮”元宇宙不僅是順應時代發展的真趨勢，更是將數據權益回歸用戶、與用戶共創數字世界精神家園進行了大膽的嘗試。