“当智能物联网取代移动互联网成为下一个风口的时候，入口在哪里？”
9月16日，在2019上海区块链国际周Demo day的现场，摩联科技创始人兼CEO林瑶深入探讨了数字经济的发展蓝图。他认为，从技术上演进上看，数字经济是IoT+AI+区块链的组合迭代，而数字经济的核心入口将是自物联网设备。“BoAT”（Blockchain of AI Things），顾名思义，就是要通过区块链赋能物联网，实现数据的隐私保护，在源头、设备侧帮助数字经济安全运行。PANews作为合作媒体在现场进行报道。
林瑶首先强调了数据的重要性，他认为，“数据接下来将会成为非常重要的资产，成为下一代的‘石油’。”他认为，在以数字为核心的数字经济时代，物联网设备作为产生数据的源头将成为智能物联网时代的入口。BoAT是承载在无线模块上的可行框架SDK，已经可以实现生成和保存私钥、基于隐私保护的交易、远程认证和门限签名，并在物联网机器支付、物联网设备管理和物联网资产使用权管理这三个场景中做了应用试验。
以下是演讲内容：
非常高兴能够有机会站在舞台和大家进行交流和分享。首先介绍一下摩联科技，我们是着眼于物联网与区块链技术融合、商业创新的初创公司，去年下半年非常荣幸地获得了万向区块链的投资。
过去12个月里一直和行业、生态合作伙伴在讨论一个问题，当智能物联网取代移动互联网成为下一个风口的时候，入口在哪里？
这个问题源自于去年5月份的新闻，欧盟正式发布了GDPR，同时把数据所有权交还给了用户，我们也看到欧盟对移动互联网的巨头Google和Facebook提出了巨额的罚款，可以看到Google在去年10月份把计划把发往欧盟地区的安卓手机的操作系统由免费变成收费。Facebook一直以来基于用户数据做广告变现的单一模式受到了很多人的质疑，一定程度上加速了今年上半年发布Libra项目。
移动互联网巨头的严阵以待，说明了GDPR对这个时代有非常重要的影响。由于GDPR从法律上保护了数据用户的所有权，所以数据接下来将会成为非常重要的资产，成为下一代的“石油”。
谈到数字经济，一定是技术发展的客观反应。数字经济随着信息技术的变化、演进，围绕着数据，三个关键技术在持续组合迭代。
（1）IoT，提供了低成本的技术手段，能够采集数据，相信随着5G起来会有更多海量数据在设备端生成。
（2）AI，AI通过对海量数据的分析发掘数据的价值。
（3）区块链，而区块链恰恰是基让数据价值被更好地流动和交易的基础设施。
相信这三个关键技术组合在一起一定能够带来爆发性的增长，从而带来指数级商业应用的涌现以及围绕数据的商业模式的创新。
在数字经济大赛道里，作为初创公司，我们选择了从物联网的设备钱包入口，从源头守护管理数字资产。首先看一下IDC分析报告，预测2025年会有400亿物联网设备，这大概是全球人口的5倍。我们认为，数据一定是在某个场景下借助联网设备而生成的，所以物联网设备是数据的源头。
在源头（物联网设备）上对数据进行隐私保护、可信认证，把数据可信采集上来上链，同时把敏感的数据安全地存储在设备里，在整个生命周期内不离开设备。这是非常有意思而且同时对专业性要求很有挑战的一件事情。
我们为产品定了一个很有意思的名字——“BoAT”（Blockchain of AI Things）。我们认为区块链可以赋能物联网，实现数据的隐私保护，在源头、设备侧帮助数字经济安全运行。
万向区块链的董事长肖总在今年上半年5G峰会上发表了论点，他认为区块链、物联网的融合结合，能够帮助物联网从单一的工具型技术变成制度型的技术。同时肖总也曾经比喻过区块链是驶向数字经济新大陆的“哥伦布帆船”。摩联的BoAT也非常有幸成为数字舰队的一员驶向区块链的蓝海。
物联网有一个特别明显的特征，非常非常碎片化，有大量的设备和应用，必须找到非常普适的载体来承载BoAT。
就好比人会拿着手机上网，如果把机器、设备比喻成机器人，那机器人的智能手机是什么？就是蜂窝无线模块，我们希望把BoAT部署在更多的蜂窝物联网模块上。
在这里，同时简单介绍一下蜂窝物联网模块行业，这个行业已经经过20年的发展，去年全球出货量大概2亿片，并且每年保持20%~30%的高速增长，非常聚焦，头部效益非常明显，前5大模组厂商占据了85%的份额，其中有两家是中国国内上市公司，一家移远、一家广和通。这两家正好也是摩联的合作伙伴。未来我们会和更多的主流模组厂商合作，基于今天蜂窝无线模组在智能物联网的地位，包括摩联科技在蜂窝无线模组行业的资源，我们认为BoAT将成为智能物联网的入口，从源头守护和管理数据资产。
BoAT是承载在无线模块上的可行框架SDK，有两个基础的技术：（1）透过密码学和TEE技术对设备做可信认证，使得设备可以可信地采集数据并且签名上链；（2）和PlatON一起合作，基于隐私计算的能力让数据能够在隐私保护前提下做流动和交易。
基于两个技术输出了四个功能：
（1）设备端可以在安全容器里生成和保存私钥，同对数据和交易进行签名和上链。
（2）区块链端利用智能合约、隐私计算的能力使得数据可以基于隐私保护做流动和交易。
（3）远程认证提供了一套远端监控体系，可以监控设备安全的状态，看是否有入侵的迹象。
（4）门限签名，一旦设备有非法入侵的现象，透过门限签名密码学的技术可以报黑客不能完整地获得私钥。
部署了BoAT功能物联网的设备会具备物联网金融能力，今天我们选了三个落地应用场景给大家做一下展示：（1）物联网机器支付；（2）物联网设备管理；（3）物联网资产使用权管理。
会用三个视频和demo向大家更直观地介绍一下，首先是设备数据上链，通过BoAT把装载有温度传感器的模块转换成为了区块链预言机，使得设备数据可以从设备侧直接可信地上到区块链上，使得数据有机会在未来数据市场能够被更好地流通，从而具备金融的属性。
这个demo展现了物理世界的温度数据如何被BoAT转移到区块链智能合约上，可以想象一下今天在周围有成千上万个物联网设备，构成了今天这座城市的基础设施之一，这些设备产生了非常多的海量数据，是非常有价值的。但是这些数据的价值有前提，首先数据要可信，其次数据不可被篡改，第三隐私被保护。
今年上半年工信部发布了5G牌照，5G的特点是高带宽，VR/AR会成为在这个场景下新型应用。大家未来会越来越多接触到的物联网设备，我们和合作伙伴最近一起做了个项目。
我们认为在5G时代来临的时候，AR/VR有可能会取代手机变成新的人机交互的入口，会有越来越多的内容透过AR/VR产生。把BoAT集成在ARVR平台中，让内容创作者使用设备时创作的内容做签名上链，实现版权的保护，使得内容的创作者对内容的使用和权益能够得到自己的控制。
接下来再看一个demo，集成了BoAT的4G模块，可以通过技术做机器对机器的支付和收单的应用。
这是收单的演示，绿色PBC板子中的小模块就是标准的4G蜂窝模块，现在模块集成BoAT功能变成PoS机，可以接收从手机端传来的付款，实现机器收单；也可以把模块变成pay，可以付钱给工程师的手机，实现机器支付。
这个4G模块目前被广泛应用于很多商用场景，包括汽车、自动售货机等。通过BoAT的赋能，物联网的设备厂商、服务商能够快速地部署一套机器对机器支付的能力，我们认为这是未来机器经济重要的基础设施之一。
谈到机器支付，可以预见最先发力的极有可能是汽车市场，几天前戴姆勒奔驰发布了汽车支付解决方案，将作为汽车金融创新的非常重要的能力。相信随着汽车无人驾驶技术的进步，随着5G、V2X，汽车和汽车之间的通信，汽车和基础设施例如收费站、充电桩的通信会越来越频繁，越来越多的车厂会意识到汽车支付能力的重要性，所以最近我们也在和一些车商做关于汽车支付的创新业务、创新项目，帮助车厂构建汽车支付的能力，使得车厂基于汽车支付符合新型商业的经济模型。
最后一个demo是关于设备资产的使用权管理，这个demo正是周末在万向区块链黑客马拉松上现场做的demo。展现了物联网金融的表现形式，对于物联网设备资产使用权的管理。
这一次的峰会主题会有一部Karma汽车的展示，假设通过分时租赁，现场观众可以花1个小时、半天、一天去体验一下豪华的电动跑车。这个分时租赁就涉及到对汽车大额资产使用权管理。
分时租赁存在一些特征，有无人值守的运营要求；有高频次的资产移动；高频次资产使用权转换，同时还有些运营商的车是找银行贷款的，有抵押车辆运营监管需求。这就延伸出来一些问题，比如说交通责任的认定、保险业务的叠加，比如说需要权威的用户身份认证和物权不可伪造的需求。从手机和汽车网关里通过BoAT获取可信用户的身份、车的身份，把人的身份和车的身份透过链上的智能合约形成数字标识——xID，完美地解决了可信人和车在场景下组合的身份问题，帮助在分时租赁业务场景下多方（租赁方、运营方、银行等）有可信数字基础。
再来看一下BoAT的整体架构，右边是在IOT设备侧的可信框架，在云端有远端认证的服务，有协同签名的服务以及链的智能合约、隐私计算的节点。
事实上输出了四个能力：（1）近端通过蓝牙和NFC技术使得设备与设备之间可以做可信的账户交换；（2）远端通过蜂窝的无线技术实现认证的生命周期管理；（3）把协同签名密码学技术引入，更进一步加强私钥保护；（4）把所有关键数据全部上链保证不可篡改。这些形成了未来物联网金融基础设施重要的组成部分。
BoAT做了一些技术上的尝试，同时也在生态上做了努力。今年6月底和万向区块链、联通物联网联合成立了物联网+区块链的联合创新中心，一起探索新场景、新商业模式；在今年6月底的世界移动大会上,作为首批成员摩联科技和移远、广和通等国内的上市公司发布了全球首批集成BoAT的5G区块链模组。
最后再向大家汇报一下接下来的工作计划。首先，我们会继续支持更多主流模组厂商，会在关键的应用场景与关键的合作伙伴做商业的POC，包括在智慧畜牧业普惠金融、车联网汽车金融、智慧物流供应链金融板块。
作为PlatON生态的一员，我们也会进一步加强与PlatON技术的合作，会更充分地使用PlatON的能力。最近会发起C3 Odyssey计划，会邀请更多的行业合作伙伴加入我们的生态。
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